| Baujahr / Preis: | 2007 – / Grundpreis Exige Cup (2009) 62.950 Euro |
| Chassis: | Aluminium-Rahmen aus geklebten Elementen + Leichtbau-Stahl-Heckträgerstruktur |
| Motor: | 4 Zylinder Toyota 2ZZ-GE, 1.8L, 16V, VVTL-i, Roots-Kompressor mit Ladeluftkühler 255 PS/8000 U/min, 236 Nm/7000 U/min Leistungsgewicht 3,66 kg/PS Entspricht 273 PS / 1000 kg oder 374 PS bei 1370 kg (Gewicht Porsche Boxster S) |
| Getriebe: | 1. Gang: 3.116:1 2. Gang: 2.050:1 3. Gang: 1.481:1 4. Gang: 1.166:1 5. Gang: 0.916:1 6. Gang: 0.815:1 |
| Abtrieb: | VA 19,3 kg / HA 21,9 kg bei 160 km/h |
| Felgen: | Y-8speichen Alufelgen schwarz (8,8 + 9,4 kg) optional: 5speichen Schmiedefelgen silber (6,3 + 8,3 kg) |
| Räder: | 7"x16", 195/50R16 8"x17", 225/45R17 Yokohama A048 tyre LTS |
| Gewicht: | Fahrfertig: 930 kg Gewichtsverteilung: Front 42% / Heck 58% Tank: 43,5 Liter (Klima: 15 kg) |
| Farben: | Yellow / Black |
| Innenausstattung: | Türverkleidung Carbon-effect, Boden Teppich, Überrollkäfig, 4-Punkt-Gurte, Sportsitze (nicht erhältlich: Radio, Lautsprecher, Wegfahrsperre, Alarm, Zentralverriegelung) |
| Serie: Road Option: Race Option: |
Öhlins Gewindefahrwerk, geänderte Airbox und Luftfilter, geänderte Benzinpumpe, vergrößerter Ladeluftkühler, Bremsscheiben an der VA 308 mm, HA 288 mm, ABS, Level 1 Sportauspuff (96,9 dB(A)), Accusump, Kill switch, electronic fire extinguisher system (cockpit + external switch), 2 Ölkühler AirCon, limited slip differential (LSD), metallic paint, lifestyle paint 70 Liter fuel cell (FIA), 6-speed gearbox, 1,5 way adjust. LSD, De-cat pipe, Level 2 Sportauspuff (104 dB(A)), Hi-Power silver 5-spoke ultra light forged alloy wheels, Race battery with battery tray, black race seat (Recaro) - driver only (FIA), black 6-point-harnesses - driver only (FIA) |
| Fahrleistungen: |
0-100 km/h: 3.9 sec. Top-Speed: 260 km/h 0-160 km/h: 9.8 sec. 0-200 km/h: 12.2 sec. |
| Maße: | Radstand: 2,300 m Spurweite Front: 1,457 m Spurweite Heck: 1,507 m Länge: 3,785 m Breite: 1,850 m Höhe: 1,117 m |
| Verbrauch: | ? |