 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kühlung |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Alu-Wasserkühler für alle Lotus Elise / Exige / Europa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Obwohl die Kapazität des original Kühlers gut ist haben die Kühler ein konstruktionsbedingtes Problem: die Kunststoffseiten sind nicht sehr stabil und werden nach ein paar Jahren einfach undicht.
Dieser Kühler hat die gleichen Maße wie der originale Kühler, jedoch sind die Seitenkästen aus Alu und der Kühlkörper hat 42 mm statt 32 mm. Deswegen verkraften diese Kühler einen höheren Druck und sind wesentlich zuverlässiger! 42 mm Stärke € 289,– Bestellen Sie gleich die nachfolgenden Ventilator- Halterungen mit! |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pro Alloy Race Kühler mit 45 mm Stärke. Marken-Kühler von Pro Alloy mit überragender Verarbeitung. Nicht nur die 45 mm Kühlnetzstärke verbessert die Kühlung, auch das von 1- auf 2-Reihen verdoppelt Kühlnetz. € 429,– Bestellen Sie gleich die nachfolgenden Ventilator- Halterungen mit! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Für extreme Anwendungen mit erhöhtem Kühlbedarf: Triple Pass Race Kühler mit 42 mm Stärke (Kühlflüssigkeit wird 3x durch das Kühlnetz geleitet) € 327,– Bestellen Sie gleich die nachfolgenden Ventilator- Halterungen mit! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kühlventilator-Befestigung Alu eloxiert |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Wenn der Kühler ersetzt werden muss, werden die original Ventilator-Befestigungen wahrsch. auch in einem schlechten Zustand sein.
Die originalen Befestigungen sind aus Stahl und rosten schnell. Es kann aber auch sein, dass Sie mehr Kühlleistung im Stand benötigen und daher einen zweiten Ventilator montieren möchten. Mit diesem Kit können Sie einfach einen oder zwei Ventilatoren befestigen. Durch die Langlöcher sind die Halterungen auch etwas verstellbar, so dass der Ventilator perfekt passend befestigt werden kann. Diese Halterungen werden nie korrodieren und lassen sich auch später leichter wiederverwenden. Jeder Satz enthält folgende Teile: 4 x Original-Clips zum Lüfter 4 x rot eloxierte Alu-Halterungen 8 x Alu-Nieten 4 x Edelstahl Schrauben und Muttern 8 x Edelstahl Unterlegscheiben € 29,90 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MOCAL Öl-Kühler-Set |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mocal Wasser zu Öl-Kühler-Set Lotus Elise/Exige Mk1 + Mk2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Wasser/Öl-Wärmetauscher. Vorteile:
• der Wasserkühler in der Front wird zur Kühlung des Öls mitbenutzt. • Es ist kein Luft-Kühler nötig, der Platz am Lufteinlaß benötigt und den Motorraum aufheizt. • Das Öl wird durch das Kühlwasser schneller erwärmt, der Motor ist schneller auf Betriebs-temperatur. • Das Öl wird auch im Stand (Stau oder Boxenstop) gekühlt. € 399,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Öl-Filter-Isolierung Elise Mk1 + Mk2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Elise Öl-Filter-Isolation, deutlich weniger Öl-Temperatur durch Hitzeschutz zum Abgaskrümmer.
€ 41,90 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Carbon Hitzeschild für die Lichtmaschine – Elise + Exige Rover * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Dieses Hitzeschild schützt die Lichtmaschine vor hohen Temperaturen des Abgaskrümmers. Vor allem, wenn man einen Fächerkrümmer montiert hat.
Nicht möglich in Verbindung mit Klima. € 84,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hitzeschild für die Lichtmaschine – Elise + Exige Rover * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Dieses Hitzeschild schützt die Lichtmaschine vor hohen Temperaturen des Abgaskrümmers. Die Temperatur an der Lima wird bis zu 60° gesenkt.
Nicht möglich in Verbindung mit Klima. € 82,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ansaug-Trakt / Zündung |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Carbon Airbox für Elise 111R / Exige Mk2 * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Die Airbox bringt einen super Sound sowie mehr Leistung und einen verbesserten Durchzug.
Lieferung erfolgt als kompl. Satz mit Alugehäuse für die Aufnahme des orig. Luftmassenmessers, Schläuchen, Schellen und stabilen Halter aus Edelstahl. € 449,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Carbon Airbox für Elise Mk1 + Mk2 * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Die Airbox bringt einen super Sound sowie mehr Leistung und einen verbesserten Durchzug.
Lieferung erfolgt als kompl. Satz mit Alugehäuse für die Aufnahme des orig. Luftmassenmessers, Schläuchen, Schellen und stabilen Halter aus Edelstahl. € 349,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hurricane Airbox für Elise Mk1 / Mk2 / R / 111R / S / Exige Mk2 * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Dynamische Kaltluft-Ansaugung. Mehr Sound und Leistung! Alu eloxiert: silber / blau / rot
€ 199,– Elise Mk1 / Mk2 Rover € 229,– Elise / Exige Mk2 Toyota € 109,– Upgrade von Alu auf Carbon |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Jenvey Einzeldrossel-Anlage |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Einzel-Drosselklappen. 2 Paare / 4 Drosselklappen.
€ 599,– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Airbox |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Airbox für Einzel-Drosselklappen.
Schwarz oder Rot. € 499,– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Alu-Ansaugbrücke Lotus Elise Mk1 + Mk2 * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ansaugbrücke, Alu, mit allen Anbauteilen Einbaufertig mit Dichtungen
€ 420,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Drosselklappe Aluminium ø 52 mm für Elise Mk1 + Mk2 * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Drosselklappe Aluminium 52 mm Durchmesser. (Original Rover-Teil).
Serie in Elise Mk2 VVC mit 160 PS. Die Drosselklappen in Elise Mk1 und Mk2 (122 PS) haben nur 48 mm Durchmesser. Kann direkt als Ersatz für die Plastik-Drosselklappe eingebaut werden. Mehr Durchlass, kein Hängen mehr. Einfache Montage, da die orig. Anschlüsse alle passen. Ein besseres Ansprechverhalten wird erreicht. Die Leistung erhöht sich geringfügig. € 159,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Einstellbarer Benzindruckregler für Elise Mk1 + Mk2 * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Zur Verwendung auf der originalen Einspritzanlage (keine Drosselklappenanlage). Ermöglicht die Feinanpassung des Gemischs durch den Benzindruck. Durch Unterdruck wird eine zusätzliche Anreicherung im mittleren Drehzahlbereich erzielt. Verbessert Drehmoment und Spitzenleistung
• schnellere Gasannahme • 1,7x schnellerer Druckaufbau als Serie • schnellere Beschleunigung • kein Druckabfall bei plötzlichem gasgeben • einfacher Einbau (inkl. Anleitung) € 169,– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ladeluftschlauch zwischen Ladeluftkühler und Turbolader |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Dieser Schlauch ersetzt den originalen Schlauch zwischen Lader und Ladeluftkühler. Der originale Schlauch geht sehr häufig vom Lader ab, vor allem bei leistungsoptimierten Fahrzeugen. Daher haben wir diesen Silikon-Schlauch anfertigen lassen.
€ 139,00 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ladeluftschlauch zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappe |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Spezieller Silikon-Ladeluftschlauch zwischen Drosselklappe und Ladeluftkühler. Ersetzt den originalen Gummischlauch.
Der Silikonschlauch wird in blau geliefert. Er zeichnet sich durch hohe Qualität und Druckstabilität aus. € 119,00 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Motor-Anbauteile + Elektrik |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hawker Odyssey Gel-Batterie PC680 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
• Auslaufsicher
• Leicht (6,1 kg) • Kann auch liegend verbaut werden • Muss über den Winter nicht ausgebaut • werden – abklemmen genügt • Hält die Spannung abgekl. ca. 1 Jahr • Wird von Lotus im Motorsport eingesetzt • (Exige Cup/2-Eleven) € 149,– Daten und Ladegeräte unter Hawker-Batterien |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Passende SAE-Pole
Falls Batterie-Stopp oder andere normale Batterie-Klemmen verwenden werden sollen. € 19,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Batterie-Stopp
Stoppt die Entladung der Batterie bei längeren Standzeiten. Der Kontakt wird durch einfaches auf- und zudrehen unterbrochen bzw. hergestellt. Kann mit oder ohne Sicherung betrieben werden. € 17,90 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Öldeckel aus eloxiertem Aluminium für Elise Mk1 / Elise Mk2 Rover |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sehr schöne, aus massivem Aluminium hergestellte Öldeckel mit "E-TECH"-Schriftzug.
Tauschen Sie jetzt den häßlichen Plastik-Öldeckel aus. Lieferbar in blau, rot und silber. Inkl. Edelstahl-Schrauben-Set für die Nockenwellenabdeckung der Elise Mk1 € 49,90 |
 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Öldeckel Aluminium mit Lotus-Logo, für Rover und Toyota |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Aluminium poliert oder schwarz eloxiert, mit Lotus-Logo
€ 38,90 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Alu-Ölwanne mit Ölklappen für Elise 111R / Elise R / S / Exige S2 * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Alu Ölwanne für den Toyota Motor mit spezieller Klappenkonstruktion. Diese verhindert das wegschwappen des Öls auch bei hohen G-Kräften auf Rennstrecken. Die Ölwanne ist aus Alublechen WIG geschweißt und sehr passgenau.
€ 719,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pro-Alloy Alu-Benzintank mit Rückschlagventil – |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Dieser Alu-Tank der Marke Pro-Alloy hat ein vergrößertes Volumen und "Anti-Surge" Rückschlagventile.
Dadurch wird verhindert, dass bei schnell gefahrenen Kurven und fast leerem Tank die Benzinpumpe Luft ansaugt. Es ist dadurch problemlos möglich, auf der Rennstrecke den Tank bis auf 3 Liter leer zu fahren. |
Sicherheits-Schaumstoff (Polyether) Type IV – FIA-geprüft
Rostet nicht! Gewicht nur 7 kg (original Tank 11,5 kg) Die original Benzinpumpe wird beibehalten. Montage an den original Aufnahmen. € 739,– Rover € 769,– Toyota |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Aluminium Wasser-zu-Luft-Ladeluftkühler für Exige S |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Im Kit enthalten:
- Alu Ladeluftkühler - Wasserkühler - 2 Motorsport Kühl-Ventilatoren - 2 Klimaanlagen-Aufnahmen - 1 Alu-Zwischentank - 1 Bosch Wasserpumpe (elektrisch) - 9 m Gummischläuche - Alle benötigten Schrauben etc. (Für Fahrzeuge mit Klima wird noch ein Alu-Wasserkühler benötigt) € 1999,– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Reduziert die Lufttemperatur um bis zu 70%. Daraus resultiert eine Leistungssteigerung um bis zu 20 PS.
2 Probleme, die der original LLK aufweist: - Der zu kleine Luft-zu-Luft Ladeluftkühler liegt über dem Motor und nimmt dessen Hitze auf - Die Lufthutze ist zu klein. Es kommt nicht genug Luft durch, speziell bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Die Lösung: ein Wasser-zu-Luft Kühler. Der Wasserkühler sitzt an der Fahrzeugfront unter dem normalen Wasserkühler. Der Ladeluftkühler hat ein engmaschiges Netz, um eine hohe Effizienz zu erreichen. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
AP racing Kupplung |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Wichtig bei stark getunten Motoren ist eine gute Kupplung.
Die AP Kupplung verträgt auch Leistungen über 250 PS und 244 Nm. Trotzdem ist diese Kupplung gut fahrbar. Lieferung komplett mit Druckplatt, Kupplungsscheibe und Ausrücklager. € 219,– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lichtmaschine |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Original Ersatzteil.
€ 185,– Mk1 Elise / Exige € 252,– Mk2 Elise |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Anlasser |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Original Ersatzteil.
€ 169,– Elise / Exige Mk1 € 205,– Elise Mk2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Weitere Ersatzteile: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Zündverteiler:
€ 16,90 Elise/Exige Mk1 Zündstecker mit Zündspule Elise Mk2: € 64,90 Elise Mk2 122 PS € 54,90 Elise Mk2 VVC 160 PS MAGNECOR ELECTROSPORTS 80 COMPETITION Zündkabel mit Zündstecker, blau, ø 8 mm: € 99,00 Elise Mk1 € 114,– Elise Mk1 111s (VVC) € 34,90 Exige Mk1 / 340R € 34,90 Elise Mk2 (Rover) € 34,90 Elise Mk2 (Rover VVC) Platinum Zündkerzen für Rover: € 34,90 4 Stück Dichtungen: diverse Dichtungen lieferbar – Preise a.A. Sensoren: diverse Sensoren lieferbar – Preise a.A. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Motor-Tuning |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Piper Nockenwellen für Elise Mk1 + Mk2 (Rover K) * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Piper 270H Fast Road (+ 16 PS)
(260°) 9,65 mm Ventilhub, verwendbar mit Hydrostößeln. Diese Welle ist ohne weitere Modifikation verwendbar. Gute Mehrleistung und Drehmoment. Leistungsband 2000-7000 u/min. Es wird die Verwendung von mind. einem einstellbaren Nockenrad empfohlen! Paar € 419,– Piper VVC 270 (264°) 9,86 mm Ventilhub. Leistungsband 2000-7000 u/min. Paar € 469,– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Piper 285H Ultimate Road (+ 20 PS) (274°) 11 mm Ventilhub (max), verwendbar mit Hydrostößeln. Diese Welle ist ideal für den Strassengebrauch und zeichnet sich durch gute Leistungsentwicklung in Verbindung mit dem DTA Steuergerät auch mit der Standard-Einspritzanlage aus. Leistungsband 2500-7500 u/min. Es wird die Verwendung von einstellbaren Nockenrädern und verstärkten Ventilfedern empfohlen! Paar € 419,– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Einstellbare Nockenwellenräder Piper für Elise Mk1 / Mk2 / Exige Mk1 * |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sehr leicht, aus eloxiertem Aluminium
Paar € 239,– Farbe rot oder blau |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Verstärkter Zahnriemen Piper HD für Elise Mk1 + Mk2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Verstärkter Zahnriemen, zur Verwendung als Ersatz für den original Riemen und bei Einsatz von schärferen Nockenwellen!
€ 59,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ultraleichtes Schmiedestahl-Schwungrad für Elise Mk1 + Mk2 Rover |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Aus EN24-Schmiedestahl (Chrom-Molybdän). Leichter als andere Schwungräder aus Stahl.
Ein leichtes Schwungrad benötigt weniger Energie um in Schwung zu kommen, es kommt mehr Kraft bei den Rädern an. Der Motor reagiert schneller auf Gasbefehle. Das Serien-Schwungrad wiegt über 7 kg, dieses weniger als 3,5 kg. Trotz des geringen Gewichts ist dieses Schwungrad noch Alltagstauglich. € 299,– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Leichtes Stahl-Schwungrad für Elise Mk1 + Mk2 Rover |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ein leichtes Schwungrad benötigt weniger Energie um in Schwung zu kommen, es kommt mehr Kraft bei den Rädern an. Der Motor reagiert schneller auf Gasbefehle.
Das Serien-Schwungrad wiegt über 7 kg, dieses ca. 4,3 kg. Trotz des geringen Gewichts ist dieses Schwungrad noch Alltagstauglich. € 289,– |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Schwungrad-Schrauben |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Riskieren Sie es nicht, die alten Schrauben ein zweites Mal zu benutzen, wenn Sie für einen kleinen Aufpreis neue Schrauben haben können.
Dies sind original Rover Schrauben, bereits mit Schraubensicherung versehen. € 9,90 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
VVC Blanking Kit |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mit diesem Kit wird der VVC-Mechanismus stillgelegt. Es werden normale Nockenwellen (270 oder 285) verbaut. Mit weiteren Maßnahmen sind so Leistungen bis ca. 200 PS möglich.
€ 1139,– |
Im Kit enthalten:
Nockenwellen (270 oder 285 Profil) Solid Followers Single valve springs Dichtungen + Dichtmittel Abdeckplatte Vernier pulley Timing disc |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Handbücher |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
111R & Exige Service Parts List € 152,–
Elise, Exige ab 2004 Service Notes € 197,– Elise Mk1 Service Parts List € 152,– Elise Mk1 Service Notes € 152,– Elise Mk2 ab 2001 Service Parts List € 152,– Elise Mk2 Service Notes € 152,– |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Alle Preise in Euro inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten
WARNING: The products on this site are made for track usage only and are not intended by the manufacturer for use on public streets or highway! ACHTUNG: Die Produkte auf dieser Seite sind nur für die Nutzung auf Rennstrecken gedacht! Sie haben keine Zulassung für öffentliche Straßen! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||