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Öhlins Road&Track Gewindefahrwerk mit Ausgleichsbehältern |
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Dieses Fahrwerk ist speziell für den Speedster entwickelt worden. Das bedeutet, dass Länge, Hub, Federrate und Dämpfungs-Charakteristik genau auf dieses Fahrzeug abgestimmt sind.
Die Dämpfer arbeiten nach dem De Carbon-Prinzip: Das Öl wird von einem Gas unter Druck gesetzt. Dadurch wird ein konstantes Dämpfungsverhalten erreicht. Aufschäumen des Öl's wird wirksam verhindert. Die externen Ausgleichsbehälter bringen bessere Kühlung des Öls, wodurch die Funktion und Lebensdauer verlängert wird. Die Stahlflexleitungen sind ausreichend lang zum Montage der Ausgleichsbehälter im vorderen Servicehohlraum und im Motorraum. Durch den integrierten Temperaturausgleich ist die Dämpferwirkung unabhängig von der Temperatur! Uniball-Gelenklagerung unten, Silentblock-Lagerung oben zur optimalen Geräuschentkopplung. Das Fahrwerk lässt sich mit wenigen Handgriffen in 25 Stufen in der Druck- und in 40 Stufen in der Zugstufe verstellen und so an jeden Fahrstil und Einsatzbereich anpassen. Ebenso lässt sich die Fahrzeughöhe exakt einstellen. |
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Gewicht eines Dämpfers inkl. Federn:
VA 2,2 kg HA 2,7 kg Road & Track: (Federraten 62 / 85 N/mm): UVP € 2689,– Race: Alternativ für Sporteinsatz mit Helperfedern, höheren Federraten (80 / 100 N/mm), Zwischentellern und hohen Federtellern vorne: UVP € 3249,– |
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NITRON Gewindefahrwerk Speedster 2.2 + Turbo * |
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| Die gesamte Produktpalette der NITRON Stoßdämpfer wird auf höchsten Ebenen des internationalen Rennsports entwickelt, bis hin zur internationalen FIA-GT Serie. Die dort entwickelte und erprobte Technik wird zu 100% in allen NITRON-Dämpfern umgesetzt. 1fach verstellbar: € 1390,– Speedster 2.2 Speedster Turbo 2fach verstellbar (Zug- und Druckstufe): € 2159,– Speedster 2.2 Speedster Turbo Upgrade auf Eibach-Federn: € 132,– |
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Toe Link Kit / verstärkte Spurstangen * |
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| Unerlässlich, wenn öfter auf der Rennstrecke bzw. mit Semi-Slicks gefahren wird. Die originalen Spurstangen bzw. Schrauben sind zu schwach und können brechen! Dies wurde zwischenzeitlich auch von Lotus erkannt und empfiehlt die Umrüstung auf verstärkte Spurstangen. |
€ 399,– Stahl: Speedster 2.2 Stahl: Speedster Turbo |
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SCC Aluminium Spurverbreiterung für Opel Speedster – mit TÜV! |
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• Leichtes hochfestes Aluminium
• TÜV-geprüfte Qualität • Super Optik ohne neue Alufelgen • Verringert das Untersteuern • Inkl. Teilegutachten Die Distanzscheiben werden mittels mitgelieferten Radschrauben auf die Radnabe montiert, das Rad wird mit den Serienradschrauben an der Distanzscheibe befestigt. |
Breite pro Scheibe: 20 mm € 123,– 2 Stk. Bestell-Nr. 1806 25 mm € 125,– 2 Stk. Bestell-Nr. 1807 Breiten von 3 - 55mm möglich! |
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Ferodo Bremsbeläge DS Performance für Speedster – mit TÜV |
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| Renntechnologie für Straßenfahrzeuge! Der neue Ferodo DS Performance ist eine Weiterentwicklung des DS 2000 Bremsbelages und wurde für Fahrer entwickelt, die ultimative Bremsleistung verlagen. Der DS Performance ermöglicht eine Bremskraft, die normalerweise nur in Rennwagen zu finden ist, jedoch bei nicht all zu hoher Bremstemperatur. Die FDS-Sportbremsbeläge schaffen ihre hervorragende Bremswirkung ohne den Scheibenverschleiß zu erhöhen. Die Beläge sind nach ein oder zwei Bremsungen gebrauchsfertig und erzielen sofot ihre Höchstleistung. Der DS Perfomance Bremsbelag ersetzt Zug um Zug die bekannte DS 2000 Mischung. Für alle, die auf der Straße die Top-Bremsleistung brauchen. Hinterachse 4 Stück € 119,– Vorderachse 4 Stück € 89,– |
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Ferodo Bremsbeläge DS 2500 für Speedster * |
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Tieferlegungsfedern Eibach Pro-Kit |
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Die Federn sind eine kostengünstige Alternative zu einem teuren Fahrwerk.
Die Federn sind geeignet für den Speedster 2.2. Die Tieferlegung liegt zwischen 25-30mm. Satz € 220,– |
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Alle Preise in Euro inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten
*) WARNING: This product are made for track usage only and are not intended by the manufacturer for use on public streets or highway! *) ACHTUNG: Dieses Produkt ist nur für die Nutzung auf Rennstrecken gedacht! Es hat keine Zulassung für öffentliche Straßen! |
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